Environnement et balade en Rance !

L'Estuaire de la Rance classé en zone "Natura 2000" ?, à l'instar des baies de St Brieuc et du Mont St Michel. En effet, en raison des trois fléaux majeurs que sont : l’invasion des crépidules,  la prolifération des algues vertes sur les plages des Côtes d’Armor et l’envasement insidieux de la Rance maritime, il faudra bien un jour prendre une décision radicale avant l’irréversibilité.   Mais alors : Naviguer et pêcher en Rance maritime reste-il possible ? :

La réponse est : oui, bien évidemment ! C’est encore possible, mais pour combien de temps ???

Vous pourrez y pratiquer la pêche du bord, embarquée, à partir du barrage (tolérée…) et même à pied, mais en respectant les conseils de sécurité et la réglementation en vigueur. Par exemple : la collecte des coquillages est interdite en Juillet et août.  Vous y trouverez une grande variété d'espèces de poissons, coquillages et crustacés, identiques à celles communes en mer, car le barrage de la Rance n’est absolument pas un obstacle à la migration. Vous découvrirez également de magnifiques paysages et somptueux panoramas, dans un estuaire où la vitesse de navigation est volontairement limitée à 5 nœuds.

  La Rance maritime est navigable sur une vingtaine de km, jusqu'aux portes de Dinan. Pour cela, il vous faudra franchir deux écluses : celle du barrage EDF et celle  du Châtelier au Lyvet, commune de La Vicomté sur Rance. Cette dernière marque la limite de la Rance maritime et se trouve à 3km de Dinan. Selon le type d’embarcation utilisée, vous disposerez de nombreuses cales de mise à l’eau (une vingtaine) tout au long du parcours.  

Passage de l’écluse du barrage hydroélectrique :

son fonctionnement est possible lorsque le niveau de la mer est égal ou supérieur à + 4 mètres des cartes marines et, en haute saison (juillet /aout), l’éclusage se fait toutes les heures pleines, entre 20h30 à 4h30. Par ailleurs, l’écluse ne fonctionne que sur demande préalable, deux heures avant votre passage. Démarche à suivre pour bien passer l’écluse : consulter les courbes de prévisions de niveau d’eau en Rance disponible sur : (www.bretagne-info-nautisme.fr). - dans le sens bassin vers mer, se présenter au moins 20 minutes avant l’heure pleine ; - dans le sens mer vers bassin, se présenter au moins 5 minutes avant l’heure pleine. - Prévenir l’éclusier de votre intention, soit par téléphone au 02.99.16.37.37, soit sur le canal 13 de votre VHF ou en actionnent la borne d’appel située sur l’un des ducs-d’albe (dolphin ou pilotis). Annoncer votre tirant d’eau et d’air s’il est supérieur à 1,80 mètre. Plusieurs bouées de mouillage d'attente de couleur blanche sont à votre disposition de part et d’autre du barrage. Lors de l’éclusage l’embarcation doit être amarrée à l’avant et à l’arrière, il est interdit de s’amarrer sur les échelles.

 Passage de l’écluse du Châtelier :

Elle est en service de 6h00 à 21h00, pour une hauteur d’eau égale ou supérieure à 8,50 mètres. Les horaires sont connus 48 heures à l’avance, sauf les week-ends pour lesquels l’information n’est disponible que le vendredi après midi. L’écluse fonctionne à la demande en appelant le 02.96.39.55.66.   Lors de votre navigation, après avoir passé l’écluse du barrage, sur la rive gauche (l’anse des rivières) de La Richardais, puis la pointe, vous  croiserez trois ilots situés rive droite face à la Commune de Saint Juan des Guérets. Le premier est l’île Chevret, le second l’île aux Moines (plus petite) et le troisième l’île Orteau. En face de l’île aux Moines, un peu plus loin, vous découvrirez une anse dans laquelle se trouve un cimetière de bateaux. En continuant votre navigation, apparaîtra sur la rive droite le village très typique de Saint Suliac  (Xe siècle) où une halte peut se justifier afin de visiter le centre ville (une cale de mise à l’eau vous permettra de vous y accoster une paire d’heures). Ce village était jadis habité par des marins-pêcheurs, à l’époque glorieuse de la pêche au lançon. A l'automne, nombre d'entre eux s'embarquaient pour la grande pêche sur les bancs de Terre Neuve.  Le "vieux" St Suliac, en bord de Rance, à conservé son cachet d’antan, avec notamment son église dont la  construction a débutée au XIII siècle. Enfin, pour les passionnés d’histoire de la Grande Pêche, l’oratoire de Notre Dame de Grainfollet, érigé en 1894, domine Saint Suliac et témoigne de l’histoire des Terre-Neuvas.   Continuez votre périple en amont. Vous traverserez sur  rive droite et rive gauche un certain nombre de communes bordant les rives de la Rance maritime. Vous croiserez également de nombreuses zones de mouillage (environ 2500 bateaux recensés) puis vous apercevrez  deux ponts  enjambant la Rance. Le premier est le pont Chateaubriand sur la D176 (4 voies vers St Brieux) et le second est le pont Saint Hubert, à cheval sur les communes de Le port Saint-Hubert et Le Port Saint-Jean. Après être passé sous ces ouvrages, virez sur tribord ! La grande zone découverte sur votre  bâbord est un herbier vaseux sur lequel il est préférable de ne pas s'aventurer même si, par hautes eaux, le paysage nous y invite…. En continuant votre voyage, à  quelques kilomètres sur la rive droite, après avoir passé la presqu’île du Pérou, vous vous retrouvez en face la cale de Mordreuc, située sur la commune de Pleudihen.

A partir de cette zone, la vigilance est de mise. La vase a envahi les berges et la navigation devient plus délicate. Pour continuer dans ces méandres, vous devez rester strictement dans le chenal jusqu'à votre arrivée devant l’écluse du Châtelier. Une fois passé l’ouvrage du pont Lessart, la Rance forme un "S", qu'il ne faut pas couper. Restez vers la rive gauche. Avant l’écluse, dans la courbe de la rive droite, vous avez un piège à vase exploité actuellement pour en vider le contenu par aspiration. S’il y a des consignes locales : les respecter ! Cela va sans dire …

Une fois l’écluse passée, vous pouvez faire une petite escale au port du Lyvet. Il vous restera alors environ 3 km pour rejoindre le magnifique petit port de Dinan. Vous pourrez y  séjourner si vous le souhaitez afin de découvrir le quartier médiéval de la ville de Dinan. Le tirant d’eau moyen entre l’écluse du Châtelier et le port de Dinan est de 1,40 m. Cette partie de Rance n’est plus maritime, mais fluviale. Toutefois, si vous ne possédez pas le permis rivière, il existe une tolérance pour pouvoir accéder jusqu’au port de Dinan avec les permis mer.

Pour finaliser cet article, il est nécessaire de préciser un point : d’ici quelques décennies, la partie située en amont de Pleudihen, ne sera probablement plus navigable. L’envasement y est, en effet, trop important, malgré les efforts de CŒUR* Emeraude avec leur piège à vase du Lyvet. La mise en œuvre de moyens lourds serait indispensable afin d’extraire et d’évacuer toute cette vase, comme au Mont St Michel, mais creuser un vrai chenal nécessiterait un investissement financier inenvisageable.

Pour expliquer l’envasement d'un estran, il faut regarder le phénomène de marée : le montant  est plus rapide et puissant que le mouvement inverse. Cette particularité laisse au limon le temps de se déposer et empêche une partie des sédiments (déchets, vase et sable) de repartir avec le mouvement descendant, plus lent. C'est ce dépôt que l'on constate régulièrement sur nos estrans.

Pour l’estuaire de la Rance, le barrage accentue ce phénomène d’envasement, par le fait de maintenir la poussée de la marée jusqu’au plein et la restitution du descendant se fait plus lentement  que pour une marée libre. L’effet des turbines régulent le débit sortant, en fonction du coefficient de marée. Le volume d’eau du bassin, diminué par son envasement, crée une situation en phase de dégradation inéluctable. Ce phénomène posera un problème pour l'efficacité du barrage. Sa production pourrait bien diminuer au fil du temps… Souhaitons que l’Europe accepte de classer l’estuaire de  la Rance et  que des  travaux soient entrepris à temps. Il y a une quarantaine d’années, tous les bords de Rance étaient composés de plages de sable. La situation en est tout autrement aujourd'hui.

* CŒUR Emeraude : Comité Opérationnel des Elus de la Rance